2011 奥迪 Q5 的悬挂参数是多少
发布日期：2025-02-04
前悬挂可看作是传统双叉臂式悬挂简化而来，设计使悬挂布置更灵活。其由下摆臂、下后控制臂、两根上控制臂等组成。底盘前部规整，全部护板覆盖，副车架为框式形状外加两根斜对角布置的钢片加强，材质为钢。下摆臂与下后控制臂均为铝材质，转向拉杆与下后控制臂做了弯角处理，两根上控制臂通过铝制支架安装于塔顶上。前悬挂连杆均为铝材质，前防倾杆直径为 30.30mm。
奥迪Q5 的前后悬挂均采用独立设计，标配悬挂舒适调校，可选装运动型悬架，运动悬挂采用新弹簧和 FSD 被动阻尼系统，还可选装空气悬挂，自带自适应阻尼控制，双腔空气悬架可改变车身高度。
五连杆独立悬架结构简单、重量轻，能减少悬架系统占用空间，提高行驶平顺性和舒适性，转弯或制动时能使后轮形成正前束，增加后排座椅和后备箱空间，调整方便，多应用于中高端车型。梯形连杆式独立悬挂能提供更好舒适性和悬挂稳定性。悬挂系统影响车辆操控性能和乘坐舒适性。
